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        <title><![CDATA[Les ailes du trophy]]></title>
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    <title><![CDATA[pose galerie et bandes carbones]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/pose-gallerie-et-bandes-carbones]]></link>
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    <pubDate>Fri, 10 Jan 2014 17:43:17 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Changement des sièges]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/changement-des-sieges]]></link>
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    <pubDate>Fri, 10 Jan 2014 17:40:35 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[dépose de tout les sièges, à l'avant nous avons mis les sièges de la F4. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Fabrication de la galerie]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/fabrication-de-la-galerie]]></link>
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    <pubDate>Fri, 10 Jan 2014 17:35:59 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Fabrication de la galerie pour la 4l avec du fer plat et un grillage galvanisé ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Premier test]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/2014/01/premier-test.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 03 Jan 2014 15:21:59 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, premier tours de roue pour la nouvelle 4l ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Les Ailes Du Trophy]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Peinture des protection latérales]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/2013/12/peinture-des-protection-lat%C3%A9rales.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 30 Dec 2013 11:05:31 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Après avoir nettoyé la 4L nous avons peint les protections latérales en plastique en noir mat. On a également commencé à poser les bandes carbones sur le capot. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Les Ailes Du Trophy]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Changement de 4L]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/2013/12/changement-de-4l.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 30 Dec 2013 10:59:49 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La carrosserie de la première 4L étant trop endommagée nous en avons trouvée une en meilleure état. C'est une GTL 1,1 34CV de 1985 ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Les Ailes Du Trophy]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Facebook]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/facebook]]></link>
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    <pubDate>Tue, 08 Oct 2013 16:51:43 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Rejoignez nous sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/LesAilesDuTrophy ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[4L donne des L]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[pré-inscription]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/pr%C3%A9-inscription]]></link>
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    <pubDate>Sat, 30 Mar 2013 13:53:26 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Nous nous sommes pré-inscrits sur le site du 4L trophy, en nous pré-inscrivant avant le 30 mars on avait droit a une réduction de 200 euros. Pour se pré-inscrire ça se passe ici : http://pre-inscription-2013.4ltrophy.com/ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[4L donne des L]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[logo]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/logo]]></link>
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    <pubDate>Sat, 30 Mar 2013 13:51:09 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici le logo de l'équipage et de l'association. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[4L donne des L]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[l'association]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/l-association]]></link>
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    <pubDate>Sat, 30 Mar 2013 13:44:48 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour participer au 4L trophy il faut créer une association. Il est possible de la créer en ligne sur : http://www.associations.gouv.fr/191-creer-votre-association.html. Nous avons appelé notre association Les ailes du trophy. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[4L donne des L]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[carte grise]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/carte-grise]]></link>
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    <pubDate>Tue, 05 Mar 2013 12:53:22 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Avant de commencer à travailler sur la 4L, il est préférable de faire la carte grise . Dans notre cas nous possédions la carte grise au nom de l'ancien propriétaire ainsi qu'un certificat de non-gage. Il suffi donc de remplir les deux formulaires ci dessous... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[4L donne des L]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[4L donne des L]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/4l-donne-des-l]]></link>
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    <pubDate>Sun, 24 Feb 2013 17:08:32 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[4ldonnedesl.overblog.com
Salut à tous, pour la petite présentation : nous sommes deux amis en DUT Génie Mécanique et Productique à Toulouse. On a pour projet de participer au 4L trophy 2014, vous pourrez donc suivre la préparation de la 4L, la recherche... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[4L donne des L]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[la 4l]]></title>
    <link><![CDATA[https://4ldonnedesl.overblog.com/la-4l]]></link>
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    <pubDate>Sun, 24 Feb 2013 15:54:04 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour commencer nous avons récupéré une 4L f4 de 1983. le moteur tourne bien mais il y a du boulot côté carosserie . ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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